ドライバーの職種別年収相場とは?年収を上げる方法も解説
2023年11月14日

車の運転が好きな方にとって、ドライバーは魅力的な仕事です。
ドライバーといっても、トラック・バス・タクシー・送迎ドライバー・専属運転手など、多くの職種があります。
ドライバーへの転職を検討したときに、気になるのは職種による仕事内容の違いや年収ではないでしょうか。
本記事では、ドライバーの職種やそれぞれの年収について詳しく解説します。
未経験でも転職可能かをはじめ、ドライバーの職種別の仕事内容、高収入を得る方法も紹介しているので、ドライバーへの転職を検討している方は、ぜひ参考にしてください。
目次
1. 【ドライバー職別】年収相場と仕事内容
まずは、ドライバーの職種別に年収相場とそれぞれの仕事内容を見ていきましょう。
ドライバーとひとことでいっても、さまざまな職種があります。
運転以外にドライバーが担う役割もさまざまです。
1-1. 大型トラックドライバー
比較的年収水準が高いのが大型トラックドライバーです。
年収相場は487万円ほどで、大手運送会社だとより年収が上がります。
長距離や深夜勤務をこなすことで手当が増え、収入が上がる傾向にあります。
荷揚げ場所で大量の荷物を積み込み、目的地まで配送するのが主な業務で、長距離運転が多いのが特徴です。
手当や歩合が充実しているため、自分の頑張り次第で収入アップが可能です。
一方で、長距離中心で車中泊もめずらしくないため、長時間労働になり体力面で負担を感じる方も多くいます。
安全運転はもちろんのこと、決められた時間までに指定の荷物を輸送しなければならないため、渋滞や天候の状況を見ながらのスケジュール管理能力が求められます。
1-2. 中型・小型トラックドライバー
中型・小型トラックドライバーは大型に比べて近距離での配送業務が多い職種で、年収相場は449万円ほどです。
小型トラックドライバーは、地域密着の短距離輸送中心で、定期的に同じルートを巡る「ルート配送」、当日の依頼に対応する「スポット配送」などを行います。
集荷した荷物を積みこみ、個人宅や企業、商店などへ配送するのが主な業務です。
中型トラックドライバーは、小型より広範囲ながら、同じ都道府県内や決まった地域内での配送業務を行います。
小型トラックドライバーが扱う荷物に加え、雑貨や製造業の部品、化学薬品など幅広い製品を取り扱います。
1-3. タクシードライバー
タクシードライバーはいわゆる一般的なタクシーの運転手を指し、年収相場は414万円ほどです。
給与制・歩合制などの給与体系や時間帯、地域によっても年収が大きく異なります。
目的地まで安全に顧客を送り届けるのがメインの業務ですが、顧客の荷物の積み下ろしや、コミュニケーションスキルも問われます。
地理に詳しく、混みやすい道や時間帯などを把握しながらスムーズに運転しなければなりません。
工事や事故による渋滞などがあった際には、臨機応変な対応が必要です。
車内を清潔に保つのはもちろん、定期的なメンテナンスなど、車両管理もタクシードライバーの仕事です。
参考:全国ハイヤー・タクシー連合会「令和6年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況」
1-4. バスドライバー
バスドライバーには、送迎バス、高速バス、観光バス、スクールバスなど、さまざまな職種があり、業種によって乗客の属性が異なるため、働き方や勤務時間、収入も大きく変わります。
政府統計の総合窓口(e-Stat) の「賃金構造基本統計調査」によると、バスドライバーの年収相場は約461万円とされています。
いずれの職種もバスを運転し、安全に運行時刻を守って乗客を目的地まで運ぶのが主な業務です。
路線バスでは、乗客の乗降の確認、運賃の収受も業務に含まれます。
業種によって異なる乗客に合わせた、細やかな配慮も大切な職種です。
参考:政府統計の総合窓口(e-Stat) 「賃金構造基本統計調査(職種(小分類)別きまって支給する現金給与額、所定内給与額及び年間賞与その他特別給与額(産業計))」
1-5. 送迎ドライバー
送迎ドライバーの年収は地域や業種によって大きく変動しますが、相場は約461万円です。
バスドライバーと重なる部分がありますが、スクールバス運転手、介護送迎、従業員送迎バスなど、さまざまな送迎車両を運転するドライバー職です。
バス車両に限らず、セダン、ミニバン、ワゴンなど送迎の規模によって運転する車種が変わります。
乗客の乗降対応のほか、乗客が常に快適に乗車できるよう、日々の清掃やメンテナンスも重要な業務です。
1-6. 役員など専属ドライバー
企業役員などの専属ドライバーの年収相場は、400万円前後が一般的です。
大手企業の役員専属や、ハイレベルなサービスを提供する場合などでは、500~800万円ほどになります。
専属ドライバーは、特定の顧客を目的地まで送迎するのがメインの業務です。
ほかには、スケジュール管理、車両の管理やメンテナンス、企業の役員や芸能人、政治家などに利用者が多いため、ビジネスマナーや機密保持も求められます。
2. 未経験でもドライバーへの転職は可能?
多くの場合、ドライバー職は必要な運転免許があれば未経験でもチャレンジしやすい職種です。
未経験だと不安に感じる人も多いですが、全国的にドライバー不足が深刻化しており、人材確保のために免許取得支援や研修制度を整備している企業が増えています。
タクシードライバーなども同様です。
8割は異業種からの転職だといわれており、未経験でも積極的に採用している会社が増えています。
3. 【運送会社の規模別】ドライバーの年収と待遇
本章では、ドライバーの年収と待遇について運送会社の規模別に解説します。
運送業界では、勤務する企業によって年収や待遇に大きな差があります。
3-1. 大手運送会社の年収相場と特徴
大手運送会社の平均年収の多くは、業界平均を大きく上回っています。
公的機関に関わる業務や、総合物流を担う企業、配送の物量が大規模な企業が多く、安定性があるのが特徴です。
有名企業の給与水準としては、年収700万円を超えるケースもあり、役職や職種によっては1,000万円の大台が見える企業も存在します。
大手でも一般ドライバーの平均年収が400〜800万円台の企業もありますが、福利厚生が充実しており、働きやすい環境が整っています。
住宅手当や家族手当、退職金制度、健康管理支援、特別休暇制度などが整っており、長期的に安定したキャリアを築きやすいのも魅力です。
3-2. 中小運送会社の年収相場と特徴
中小規模の運送会社のドライバーの年収相場は、250〜400万円程度が一般的です。
大手と比べると2〜3割ほど低めの給与水準が設定されていることが多いですが、地域や業務内容によって異なります。
中小規模の運送会社のドライバーは、ハードな配送業務や残業が少ない傾向にあり、地場配送やフレキシブルな働き方が実現しやすい傾向です。
ワークライフバランスを大切にしやすいだけでなく、ニッチな需要に対応する業務や独自のビジネスモデルにより、高水準の収入を実現している企業もあります。
4. ホワイト企業とブラック企業の見極め方
運送業界では、企業によって労働環境に大きな差があるため、ホワイト企業を見極めることが大切です。
ドライバーへの転職を検討する際には、ホワイト企業を見極めるひとつの指針として、まず以下の情報を確認してみましょう。
- 給与体系・給与の内訳が明確
- 労働時間や休日など労務管理がしっかりしている
- 車両の整備や安全設備が整っている
- 社会保険・退職金制度・有給休暇などの制度が整備されている
多くのホワイト企業、特に大手の有名企業では、各種手当や家賃補助、退職金制度、資格取得支援、研修制度などの福利厚生が充実しています。
たとえば住宅手当や特別休暇、健康診断などが用意され、安定して働きやすい環境が整っているかどうかが、ホワイト企業を見極めるポイントです。
法令遵守意識も高く、労働時間管理や安全教育にも力を入れている傾向があります。
逆に注意すべき企業の特徴として、以下のようなものが挙げられます。
- 常に大量の人材を募集している
- 残業代や手当の内訳が不明確
- 車両の老朽化・安全対策・車両整備がされていない
- 面接や職場見学で詳しい説明がない
実際入社してみないとわからない部分はありますが、事前に口コミサイトや従業員の声、勤続年数傾向、離職率なども確認することが重要です。
5. 【地域別】ドライバーの年収格差
本章では、地域別のドライバーの年収格差について解説します。
人口が多い都市部では需要が高いことに加え、配送先の密度も高いため、一度に効率的に数多くの配送が可能です。
一方地方では配送先と配送先の距離が遠く、時間とコストがかさみます。
このような人口や配送密度の違いにより、ドライバーの年収格差が生まれます。
5-1. 首都圏(東京・神奈川・埼玉・千葉)の年収水準
東京を中心とした首都圏は、全国で最もドライバーの年収水準が高い地域です。
大型トラックドライバーの平均年収は550~650万円程度、中型トラックドライバーは450~550万円程度です。
首都圏では人口が多く、多数の企業が密集していることから物流需要が非常に高く、特にネット通販の普及により宅配需要が急増しています。
これにともない、人手不足も深刻化しています。
首都圏ではタクシードライバーの需要も多く、東京都の年収相場は約502~576万円です。
首都圏では車の維持費が高いため、特に20~30代で車を持たない人が増えています。
さらに、インバウンドの増加や高齢化が進むことで、ますます需要が高まると考えられます。
5-2. 関西エリア(大阪・京都・兵庫)の年収水準
大阪や京都などの大都市がある関西圏の年収水準は、首都圏に次いで高く、大型トラックドライバーの平均年収は500~600万円程度、中型トラックドライバーは400~500万円程度です。
タクシードライバーの需要も安定しています。
大阪のタクシードライバーの平均年収は約350~450万円です。
梅田、難波、心斎橋、天王寺といった大阪のなかでも人口が多い主要エリアでは、24時間安定した需要があり安定した売上が期待できます。
5-3. 中部東海エリア(愛知・岐阜・三重)の年収水準
中部東海エリアは、国内トップクラスの自動車産業が盛んなエリアです。
特に愛知県は自動車の製造業に関連した物流需要が高く、ドライバーの年収水準も高い傾向があります。
大型トラックドライバーの平均年収は480~580万円程度です。
中部東海エリアは、車社会ながらタクシーの需要も高めで、名古屋のタクシードライバーの平均年収は約340~430万円です。
中部国際空港セントレアがあり、物流拠点としても輸送需要が高くドライバー不足が深刻化しています。
6. ドライバーの年収を左右する各種手当
本章では、ドライバーの年収を左右する代表的な手当について解説します。
各種手当により、自分の努力次第で年収アップを目指せるのがドライバーという仕事のメリットのひとつです。
6-1. 深夜手当・早朝手当・残業手当
深夜手当・早朝手当・残業手当は、日々の業務で得られる代表的な手当です。
トラック配送業では、みなし残業代制を採用している会社も多くあります。
残業手当は通常より25%増しで支払われるため、ドライバーの年収に影響します。
深夜手当は、労働基準法で定められている午後10時から午前5時までの時間帯に勤務した場合に、通常より25%以上の割増賃金が支給される手当です。
早朝手当は、企業独自の福利厚生の一環として設定されていることが多い手当です。
早朝に勤務した場合に支給され、1度の勤務につき500~2,000円ほどインセンティブとして収入に追加されます。
6-2. 運行手当・距離手当
運行手当や距離手当は、夜間運行や長距離などの身体的負担に配慮した手当です。
運行手当は、宿泊とともなう場合や夜間など特定の条件に対する運行業務に対して支給されます。
月額2~5万円ほどが一般的で、1回の運行ごとに支給されるケース、月間の運行回数に応じて支給されるケースがあります。
距離手当は、走行した距離に応じて支給される手当で、1キロメートルあたり10~30円程度が相場です。
長距離輸送を行うドライバーにとっては、モチベーションにもつながる重要な収入源だといえます。
6-3. 無事故手当・安全運転手当・その他の手当
無事故手当は、一定期間事故を起こさずに運転を続けた優良ドライバーに支給される手当です。
月額5,000~2万円程度が一般的で、安全運転へのモチベーションアップにつながります。
安全運転手当は、交通違反がない、安全運転の講習を受講したなど、安全運転に対する意識が高い人に支給される手当です。
その他、保有する資格に応じて支給される資格手当、家族がいるドライバーに対して支給される家族手当、休日出勤をした場合に通常の賃金より35%増しで支払われる休出手当などがあります。
7. ドライバーの仕事で高収入を得る方法
職種や地域、各種手当など、さまざまな要因によって変動するドライバーの年収をご紹介しましたが、より高収入を目指せる方法があります。
本章では、ドライバーの仕事で高収入を得られる3つの方法をご紹介します。
7-1. 運転免許の種類・運転できる車種を増やす
運転免許の種類や運転できる車種を増やすと高収入が見込めます。
たとえば、大型自動車免許をはじめ、けん引免許やフォークリフト免許などの特殊車両免許の取得です。
特殊車両が運転できれば、物流センターや港湾業務など特殊な現場での需要が高まります。
さらに、危険物輸送車両を運転できるようになると、人材としてさらに需要が高まり収入アップが可能です。
7-2. 資格を取得する
高収入を実現できる資格は、特殊車両の運転免許だけではありません。
たとえば、危険物取扱者の資格があれば、石油、化学薬品といった「危険物」の輸送が可能になり、仕事の単価が上がります。
キャリアアップを目指したい人は、運行管理者の資格の取得を検討してみるとよいでしょう。
チャレンジできる仕事が増えれば、モチベーションアップにもつながります。
7-3. 経験・スキルを磨く
地道に経験を積み上げ、スキルを磨くことも大切です。
経験やスキルが磨かれれば高評価につながり、収入アップが見込めるだけでなく、より好条件の転職も可能になります。
将来的に独立し、個人事業主として高収入を目指すことも可能です。
8. まとめ
ドライバーは、社会的な需要が高まり続けており、安定した雇用が期待できる職業です。
運転が好きな人にとっては、自分のペースで働きやすい点も魅力です。
都内を中心に運行業務を行う「セントラルサービス」では、現在、専属運転手の派遣・請負業務を担うドライバーを募集しています。
プロとして必要な身だしなみやビジネスマナー、資格取得などのサポート体制を整え、質の高い運行サービスを追求しています。
ドライバーとしての経験を活かしたい方や、さらなるスキルアップを目指す方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
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