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お問合せ【2026年最新】ドライバーの年収ランキング｜職種別平均と高収入の目安
2023年11月14日
最終更新日 2026年9月14日
ドライバーの年収は職種や働き方によって異なります。本記事では、2026年最新の公的統計や求人例をもとに職種別の年収を比較し、高収入の目安、収入差が生まれる要因、年収アップの方法、高収入求人を選ぶポイントまで具体的に解説します。
ドライバーの年収は職種によって異なるため、一律には示せません。
トラック運転手（トラックドライバー）の平均年収は507万2,000円です。
路線バス運転士は453万1,000円、タクシー・ハイヤー運転手は450万8,000円、ルート配送ドライバーは406万5,000円となっています。
職種だけでなく、勤務先や給与体系、働き方も給与差を生む要素です。
本記事では、役員運転手の年収例も交えながら、ドライバーの職種別年収、高収入の目安、収入差が生まれる要因、給与アップの方法まで解説します。
目次
1. ドライバーの平均年収はいくら？【2026年最新】
ドライバーの年収は職種によって異なり、今回比較する代表4職種では406万5,000円～507万2,000円です。
参考として、国税庁の令和6年分民間給与実態統計調査では、1年を通じて勤務した給与所得者の平均給与は478万円となっています。
調査対象や算出方法が異なるため単純比較はできませんが、トラックドライバーの507万2,000円はこの参考値を上回ります。
job tagの年収は手取り額ではなく、税金や社会保険料などを控除する前の給与をもとに算出した数値です。
職種ごとの順位や特徴は、次の「ドライバーの職種別年収ランキング」で詳しく比較します。
2. ドライバーの職種別年収ランキング【2026年最新】
厚生労働省の職業情報提供サイト「job tag」で年収データを確認できる代表4職種を比較すると、次の通りです。
| 順位 | ドライバー職 | 年収 | データの位置づけ |
| 1 | トラックドライバー | 507万2,000円 | job tagによる平均年収 |
| 2 | 路線バス運転士 | 453万1,000円 | job tagによる平均年収 |
| 3 | タクシー・ハイヤー運転手 | 450万8,000円 | job tagによる平均年収 |
| 4 | ルート配送ドライバー | 406万5,000円 | job tagによる平均年収 |
| 参考 | 役員運転手 | 360万円・520万円の年収例 | セントラルサービスの勤務条件別求人例 |
job tagでは職種ごとに対応する職業分類が異なり、掲載された統計が必ずしもその職業だけの数値を表すわけではありません。
また、役員運転手の360万円・520万円は公的な平均年収ではなく、セントラルサービスが掲載している勤務条件別の年収例です。
数万円の差だけで職種の優劣を判断せず、仕事内容や給与体系、勤務条件も含めて比較してください。
参考：職業紹介ページに掲載されている「統計データ」に関する留意事項｜厚生労働省 職業情報提供サイト（job tag）
2-1. トラック運転手（トラックドライバー）の平均年収
トラック運転手の平均年収は507万2,000円です。
今回、公的統計で比較する代表4職種のなかでは、もっとも高い水準となっています。
ただし、job tagの507万2,000円はトラックドライバーに対応する職業分類の統計であり、小型・中型・大型など車種ごとの平均年収ではありません。
担当する車両や運行距離による給与差については、次の見出しで全日本トラック協会の調査をもとに比較します。
関連記事：運送ドライバーの年収は高い？低い？平均年収と給料アップのコツ
2-2. バス運転手（バスドライバー）の平均年収
路線バス運転士の平均年収は453万1,000円です。
job tagの統計は路線バスや貸切バス運転手などに対応する職業分類を使用しているため、すべてのバス運転手が同じ年収になるわけではありません。
バス運転士は通常月給制で、諸手当の占める割合が高いとされています。
運行は早朝から深夜まで及ぶ場合があり、高速バスなどの長距離路線を担当するケースもあるため、勤務形態は事業者や担当路線によってさまざまです。
また、路線バス運転士には大型自動車第二種免許が必要となります。
近年は免許取得を支援する企業もあるため、応募時点で保有していない場合は、取得支援の有無も求人選びの判断材料になります。
参考：路線バス運転士 – 職業詳細｜厚生労働省 職業情報提供サイト（job tag）
関連記事：夜行バスドライバーの仕事まるわかり！年収・きつさ・なり方まで徹底解説
2-3. タクシー・ハイヤー運転手の平均年収
タクシー・ハイヤー運転手の平均年収は450万8,000円です。
job tagではタクシー運転手とハイヤー運転手を同じ職業分類で集計しているため、この金額をハイヤーだけの平均年収として捉えることはできません。
タクシー会社では、基本給などに加えて売上高に応じた歩合制度を採用しているところが多くあります。
勤務形態にも幅があり、昼夜の8時間制のほか、長時間乗務と翌日の休みを組み合わせる隔日勤務制も代表的な働き方の1つです。
ハイヤーは予約客や企業役員などの送迎を担うことがあり、会社によって仕事内容や給与体系が異なります。
年収を比較するときは、同じ統計分類だからといって働き方まで同じと考えず、それぞれの求人条件を確認してください。
参考：タクシー運転手 – 職業詳細｜厚生労働省 職業情報提供サイト（job tag）
関連記事：タクシードライバーの年収｜収入差の原因や高収入の目指し方を解説
関連記事：ハイヤー運転手の平均年収はいくら？給与アップの方法や適性をご紹介
2-4. ルート配送ドライバーの平均年収
ルート配送ドライバーの平均年収は406万5,000円です。
あらかじめ決められた店舗や事業所などを回り、指定されたルートで商品や荷物を届ける仕事が中心となります。
勤務時間は勤務先によって異なり、夜間配送が発生する場合もあります。
トラック運転手と仕事が近いケースもありますが、ルートが決まっている配送など、運行方法が異なる点も特徴です。
また、使用する車両によって必要な運転免許も変わります。
今回のランキングでは4位ですが、長距離運転の有無や勤務時間、年間休日なども異なるため、平均年収だけで働きやすさを判断するのは適切ではありません。
参考：ルート配送ドライバー – 職業詳細｜厚生労働省 職業情報提供サイト（job tag）
2-5. 役員運転手の年収例
役員運転手は、企業の社長や役員などを安全に送迎するドライバー職です。
2026年8月30日時点でjob tagなどの公的統計を確認した範囲では、役員運転手単独の平均年収は確認できませんでした。
そのため、年収を把握する際は、個別の求人例を参考にする必要があります。
セントラルサービスの2026年8月30日時点の求人では、勤務条件別の年収例を掲載しています。
時間外労働なしの場合は360万円、時間外労働月30時間・休日勤務あり・年2回賞与の場合は520万円です。
これらは業界全体の平均ではなく、セントラルサービスにおける勤務条件別の年収例です。
勤務時間や休日勤務、賞与、経験、担当業務などによって、実際の収入には差が生じます。
役員運転手では、安全運転だけが求められるわけではありません。
セントラルサービス公式Xでは、社長運転手に必要な力として、急な予定変更へ落ち着いて対応する力を挙げています。
また、車内で知った内容を外部へ漏らさない誠実さや、乗車する人が安心して過ごせるようにする接遇力にも触れています。
年収を比較する際は、金額だけでなく、担当業務や勤務条件、求められるスキルも判断材料です。
関連記事：【2026年最新】社長運転手とは？年収相場と働き方別の特徴を徹底解説
3. トラックドライバーの年収は車種・運行距離でどう変わる？
トラックドライバーの給与は、担当する車両や運行条件によって差があります。
job tagの平均年収507万2,000円だけでは、小型・中型・大型などの違いまでは分かりません。
そこで、全日本トラック協会の調査をもとに、車種別の賃金と長距離・地場で異なる給与条件を確認します。
3-1. トラックドライバーの給与を車種別に比較
全日本トラック協会の2025年度調査では、男性運転者の「賃金＋賞与1カ月平均」に車種による差が確認されています。
| 車種・区分 | 賃金＋賞与1カ月平均（男性） |
| けん引 | 48万1,500円 |
| 大型 | 44万1,100円 |
| 準中型 | 40万7,500円 |
| 普通 | 40万4,600円 |
| 中型 | 38万円 |
※年収ではなく、年間賞与の1カ月平均額を賃金へ加えた月額です。
もっとも高いけん引は48万1,500円、中型は38万円で、差は10万1,500円です。
同調査は589社から回答を得ており、タンク輸送などの特殊輸送は対象外となっています。
また、車種だけで給与が決まるわけではなく、輸送内容や勤務時間、手当なども収入へ影響します。
そのため、中型・大型・トレーラーなどの仕事を比較する場合も、車種ごとの数値だけでなく実際の運行条件まで見ることが重要です。
参考：2025年度版 トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態｜公益社団法人 全日本トラック協会
3-2. 長距離・地場で異なる手当・勤務条件
長距離トラックドライバーでは、地場・近距離配送と比べて運行条件が異なり、手当などが給与へ影響する場合があります。
全日本トラック協会の調査では、変動給の「運行手当」に長距離手当を含むと定義しています。
長距離運行では、運行手当に加えて、深夜勤務や時間外勤務なども給与を左右する要素です。
一方、長距離ドライバーだけを同条件で集計した全国一律の平均年収は確認できないため、「長距離なら年収○万円」とは一概に示せません。
地場と長距離を比較する際は、基本給だけでなく、運行手当、深夜・時間外手当、泊まり運行の有無、拘束時間、休日まで確認する必要があります。
参考：2025年度版 トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態｜公益社団法人 全日本トラック協会
参考：トラックドライバー – 職業詳細｜厚生労働省 職業情報提供サイト（job tag）
4. ドライバーで高収入を目指せる？稼げる年収の目安
ドライバーでも、職種や会社、給与体系によっては平均を大きく上回る収入を目指せます。
一方で、600万～800万円と1,000万円では現実性が異なるため、求人の金額が何を表すのかまで見ておきましょう。
4-1. ドライバーで年収600万～800万円は目指せる？
年収600万～800万円は、条件次第で目指せる水準です。
今回比較した代表的なドライバー職の公的な平均年収を上回りますが、2026年8月30日時点では、600万～800万円台を示す求人例が確認できます。
| 年収水準 | 考え方 | 確認ポイント |
| 600万円台 | 公的平均より高いが求人例あり | 基本給・手当・歩合などを確認 |
| 700万円台 | 一部のタクシー・ハイヤーなどで求人例あり | 「平均」「年収例」など表示の意味を確認 |
| 800万円台 | さらに限定的だが特定求人では確認できる | 到達条件・勤務時間・仕事内容を確認 |
例えば、2026年8月30日時点では、初年度年収600万～800万円を提示するハイヤードライバー求人が確認できました。
未経験者を応募対象とする求人もありますが、いずれも特定企業の募集条件であり、ハイヤードライバー全体の平均年収を示すものではありません。
求人の「初年度年収」「平均年収」「年収例」は、それぞれ意味が異なります。
600万～800万円を目指す場合は、高い数字だけで判断せず、基本給・歩合・手当・賞与や、その金額になるための勤務条件まで確認しましょう。
4-2. ドライバーで年収1,000万円は現実的？
年収1,000万円を含む求人例はありますが、一般的なドライバーの標準的な年収とはいえません。
今回比較した4職種では、もっとも高いトラックドライバーの平均年収でも507万2,000円です。
1,000万円は、公的な平均年収を大きく上回る水準となります。
2026年8月30日時点では、年収レンジに1,000万円を含むタクシードライバー求人も確認できました。
ただし、これは特定企業が示した募集条件であり、入社した人が一律に1,000万円を得られることを意味するものではありません。
公的な平均年収と求人例を踏まえると、1,000万円は一部の求人で目安として示されることはあっても、ドライバー職の一般的な年収相場とは大きく離れています。
高収入を目指す際は、固定給・歩合給・賞与・手当の構成に加え、勤務時間や仕事内容まで比較することが重要です。
5. ドライバーの年収差は何で決まる？年齢・地域・会社などの主な要因
ドライバーの年収差を生む主な要因は、年齢、地域、企業規模、給与体系、勤務時間・働き方などです。
公的統計や業界団体の調査をもとに、それぞれの違いを具体的に見ていきます。
5-1. 年齢による差
年齢が上がれば、ドライバーの給与も必ず上がり続けるわけではありません。
全日本トラック協会の2025年度調査による男性トラック運転者の「賃金＋賞与1カ月平均」は、次の通りです。
| 年齢 | 賃金＋賞与1カ月平均 |
| 20～29歳 | 37万4,500円 |
| 30～39歳 | 41万7,200円 |
| 40～49歳 | 44万600円 |
| 50～59歳 | 44万1,700円 |
| 60～64歳 | 38万4,000円 |
| 65歳以上 | 29万6,200円 |
20～29歳の37万4,500円から上昇し、50～59歳では44万1,700円となっています。
一方、60～64歳は38万4,000円、65歳以上は29万6,200円まで低下していることが分かります。
ただし、これは男性トラック運転者の調査値であり、すべてのドライバーに共通する年齢別平均ではありません。
年齢だけで判断せず、担当業務や勤務条件などもあわせて考える必要があります。
参考：2025年度版 トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態｜公益社団法人 全日本トラック協会
5-2. 地域による差
同じトラックドライバーでも、働く地域によって賃金水準に差があります。
全日本トラック協会の2025年度調査から、男性運転者の「賃金＋賞与1カ月平均」を一部の地域で比較すると次の通りです。
| 地域 | 賃金＋賞与1カ月平均（男性運転者） |
| 全国 | 42万3,300円 |
| 関東 | 44万2,000円 |
| 近畿 | 46万5,700円 |
| 東北 | 33万9,900円 |
| 九州 | 40万6,800円 |
今回取り上げた地域では近畿が46万5,700円、関東が44万2,000円となり、全国平均42万3,300円を上回っています。
ただし、これは男性トラック運転者を地域ブロック別に集計した結果であり、全ドライバーに共通する地域差ではありません。
job tagでも職業ごとに都道府県別のデータを確認できるため、転職先を検討する際は希望する地域の水準も参考になります。
参考：2025年度版 トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態｜公益社団法人 全日本トラック協会
5-3. 企業規模による差
企業規模もドライバーの給与差を考える要素の1つです。
令和7年賃金構造基本統計調査の「営業用大型貨物自動車運転者」をもとに年収へ換算すると、次のようになります。
| 企業規模 | 平均年収（営業用大型貨物自動車運転者） |
| 10～99人 | 467万5,200円 |
| 100～999人 | 559万400円 |
| 1,000人以上 | 543万9,100円 |
※「きまって支給する現金給与額×12＋年間賞与その他特別給与額」で算出。
今回のデータでは、100～999人規模の559万400円が、1,000人以上の543万9,100円を上回っています。
そのため、「企業規模が大きいほど必ず年収も高い」とは限りません。
また、この数値は営業用大型貨物自動車運転者のデータを年収換算したものであり、ドライバー全体の企業規模別平均ではありません。
勤務先を比較する際は、企業規模だけでなく、給与体系や仕事内容も重要な判断材料です。
参考：令和7年賃金構造基本統計調査｜厚生労働省（e-Stat 政府統計の総合窓口）
5-4. 固定給・歩合給・手当などの給与体系
同じ年収500万円でも、固定給を中心に得る場合と、歩合給や手当によって500万円へ到達する場合では、給与の構成が異なります。
タクシーでは、基本給などに加えて売上高に応じた歩合制度を採用する会社が多くあります。
トラック運転手も、運行手当や時間外手当などの変動給が給与へ影響する職種です。
全日本トラック協会の2025年度調査では、男性大型運転者の賃金に占める変動給の割合は46.1％となっています。
バス運転士は通常月給制ですが、job tagでは諸手当の占める割合が高いとされています。
このように、給与体系の違いも年収差を生む要素です。
参考：2025年度版 トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態｜公益社団法人 全日本トラック協会
5-5. 勤務時間・勤務時間帯・働き方
夜間・長距離・泊まり運行などの勤務条件も、給与へ影響する場合があります。
トラックでは長距離・深夜運行、バスでは早朝・深夜のダイヤ、タクシーでは昼夜勤務や隔日勤務など、職種によって働き方はさまざまです。
一方、収入を増やすために労働時間を長くすればよいとは限りません。
自動車運転者には2024年4月から時間外労働の上限規制が適用され、改善基準告示による拘束時間や休息期間などの基準も改正されています。
高収入の仕事を比較する場合は、給与額だけでなく、勤務時間や休日、生活リズムとの両立も重要な判断材料です。
参考：トラック運転者の改善基準告示｜厚生労働省 自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト
6. ドライバーが年収を上げる方法
ドライバーが年収を上げるには、単に労働時間を増やすのではなく、職種・会社・資格・経験・求人条件を見直すことが有効です。
収入だけでなく、継続できる働き方かどうかも含めて考えてみましょう。
6-1. より収入の高いドライバー職・会社を検討する
現在の勤務先で大幅な昇給を見込みにくい場合は、別の職種や会社を検討する方法があります。
ここまで見てきたように、同じドライバーでも公的な平均年収は職種によって異なり、同じ職種でも企業ごとの求人条件には幅があります。
例えば、トラックの経験を生かしてより大きな車両を扱う仕事へ移るほか、接客経験を生かしてタクシー・ハイヤーなどを検討する方法も選択肢の1つです。
収入だけを基準にすると、想定していた働き方との違いが生じる可能性があります。
年収の算定条件、勤務時間、年間休日、歩合や手当の有無まで比較し、無理なく対応できる仕事を選びましょう。
求人広告に掲載されている条件は、最終的な労働契約の内容と必ずしも同じとは限りません。
参考：求人票や求人広告に記載された条件が、実際の条件と違った場合の対処法｜厚生労働省
6-2. 免許・資格を取得して仕事の選択肢を増やす
免許や資格を取得して応募できる仕事を増やすことは、年収アップを目指す方法の1つです。
トラックでは中型・大型・けん引など、担当したい車両に応じた免許が必要となります。
バスでは大型第二種、タクシー・ハイヤーでは第二種免許が必要になるため、希望する職種から逆算して取得する資格を選ぶことが重要です。
企業によっては、入社後の免許取得を支援する制度を設けています。
転職を前提に資格取得を考える場合は、自費で取得する前に、応募条件や取得支援の有無を確認しておくことがポイントです。
あわせて、資格取得後に応募できる求人や給与条件も比較すると、取得する資格を判断しやすくなります。
6-3. 経験やスキルを生かせる仕事を選ぶ
年収アップを考えるときは、これまでの経験やスキルを生かせる仕事を探すことも有効です。
運転してきた車種だけでなく、担当エリア、顧客対応、安全運転の実績なども求人選びの材料になります。
バス運転士では乗客への丁寧な対応が求められ、タクシーでは交通状況に応じたルート判断が必要です。
ルート配送では、時間に合わせた配送や配送先とのやり取りなども発生します。
このように、同じ運転経験でも、職種によって評価されるポイントはさまざまです。
安全運転に加えて接客・接遇や顧客対応の経験がある場合は、役員運転手も選択肢の1つです。
役員運転手は運転技術だけでなく、急な予定変更への対応や守秘、乗車する人への接遇なども求められます。
年収が高いから選ぶのではなく、これまで培った経験を生かせる仕事かどうかで判断することが重要です。
セントラルサービスでは、現在の募集条件や勤務条件別の年収例を求人ページで確認できます。
7. 稼げるドライバー求人は給与の内訳まで確認する
稼げるドライバー求人を探す際は、表示されている年収だけで判断せず、給与の内訳まで見ることが欠かせません。
「平均年収」「初年度年収」「モデル年収」「年収例」「最高年収」は、それぞれ意味が異なります。
基本給、固定残業代、歩合給、各種手当、賞与に分け、どのような条件で表示年収へ到達するのか整理する必要があります。
2026年8月30日時点で確認したドライバー求人でも、基本給に手当や賞与を加える給与体系や、固定残業代を含む募集、高額な年収例を示す求人などがありました。
同じ「高収入求人」でも、表示されている金額の前提条件は同じではありません。
また、夜勤・長距離・休日勤務・残業などが収入の前提になっていないかも重要な確認項目です。
採用時には、使用者が賃金や労働時間などの労働条件を明示する必要があります。
求人情報と採用時に提示された条件に違いがないか、契約前に照らし合わせてください。
参考：採用時に労働条件を明示しなければならないと聞きました。具体的には何を明示すればよいのでしょうか。｜厚生労働省
8. ドライバーの年収に関するよくある質問
最後に、ドライバーの年収について疑問を持ちやすい点を解説します。
平均年収の見方、未経験からの高収入、高年収と働き方の関係、一番稼げる仕事の4点を確認しましょう。
8-1. ドライバーの平均年収は手取り？残業代・賞与は含まれる？
本記事で使用しているjob tagの平均年収は、手取り額ではありません。
job tagでは「きまって支給する現金給与額×12＋年間賞与その他特別給与額」で年収を算出しています。
賃金構造基本統計調査の「きまって支給する現金給与額」は、所得税や社会保険料などを差し引く前の金額です。
基本給や職務手当などに加えて、時間外勤務手当や深夜勤務手当などの超過労働給与額も含まれています。
さらに、job tagの年収計算では年間賞与その他特別給与額も加算されます。
したがって、例えば平均年収507万2,000円だからといって、507万2,000円がそのまま手取りになるわけではありません。
実際の手取りは税金・社会保険料・扶養状況などで変わります。
8-2. 未経験から高収入のドライバーを目指せる？
未経験から高収入のドライバーを目指すことは可能ですが、最初から高年収が保証されるわけではありません。
2026年8月30日時点では、未経験者を応募対象とし、初年度年収600万～800万円を提示するハイヤードライバー求人も確認できました。
ただし、これは特定企業の募集条件であり、未経験者全員がその金額を得られることを意味するものではありません。
バスやタクシーでは、必要な第二種免許の取得を支援する会社もあります。
未経験から目指す場合は、入社時の給与だけでなく、免許取得支援、研修期間の条件、昇給制度、その後のキャリアまで確認すると判断しやすくなります。
8-3. 年収が高いドライバー職ほど仕事はきつい？
年収が高いからといって、必ず仕事がきついとは限りません。
高収入になる理由には、夜間・長距離などの勤務条件のほか、歩合給、必要な免許、専門性、接客・接遇、担当する責任、会社の給与制度などがあります。
高収入求人でも、勤務時間や休日、残業の有無などの条件は求人ごとに異なります。
そのため、年収額だけで「楽」「きつい」を判断することはできません。
「トラック運転手はやめとけ」「トラックドライバーの年収は低い」といった情報を見る場合も、職種名だけで判断するのは避けてください。
拘束時間・休日・仕事内容・給与の内訳まで確認し、求人ごとの条件を比較しましょう。
8-4. ドライバーで一番稼げる仕事は？
今回、公的統計で比較した4職種では、トラックドライバーの平均年収507万2,000円がもっとも高い結果です。
路線バス運転士453万1,000円、タクシー・ハイヤー運転手450万8,000円、ルート配送ドライバー406万5,000円と続きます。
一方、平均年収がもっとも高い職種が、すべての人にとって「一番稼げる仕事」とは限りません。
タクシー・ハイヤーでは歩合給によって平均を大きく上回る例があり、役員運転手などでも勤務条件によって収入は変わります。
そのため、一番稼げるドライバー職を一律に決めるより、職種・給与体系・勤務条件・経験・資格を比較し、自分が高い収入を目指しやすい仕事を探す方が現実的です。
9. まとめ
ドライバー・運転手の年収は、職種だけでなく、車種や運行距離、年齢、地域、企業規模、給与体系、勤務条件によって異なります。
2026年最新の公的統計で比較した代表4職種では、トラック運転手（トラックドライバー）の平均年収507万2,000円がもっとも高い水準です。
トラックドライバーでも車種による賃金差があり、長距離では運行手当などが給与へ影響する場合があります。
年齢・地域・企業規模による具体的な差も確認できるため、「ドライバーなら年収○万円」と一律に判断することはできません。
年収600万～800万円の求人例はありますが、平均年収・初年度年収・年収例などの違いを把握する必要があります。
年収1,000万円を示す求人例もあるものの、代表的なドライバー職の公的平均からは大きく離れており、標準的な水準とはいえません。
年収アップを目指す際は、職種や資格だけでなく、給与の内訳と働き方まで比較することが重要です。
安全運転や接客・接遇の経験を生かしたい場合は、役員運転手も転職先の選択肢の1つです。
セントラルサービスでは、求人ページで現在の募集条件を確認できます。
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