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社用車の手配にカーリースを検討しているものの、節税効果について気になる方もいるでしょう。   カーリースは、節税対策に効果的な手段の1つです。 ただし、具体的な節税効果の内容や購入との違いを理解しなければ、正し
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  「役員が社有車で通勤する際に注意することはある？」 社有車で通勤すれば、ガソリン代や車両維持費を会社負担にできると考える方も多いでしょう。   社内規定や運用ルールが整備されていれば、役員の社有車
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「役員運転手を直接雇用したいけれど、派遣や外部委託と何が違うのだろう」「費用やメリット・デメリットを事前に知っておきたい」という方もいるでしょう。   役員運転手の直接雇用は、役員との信頼関係を築きやすく、柔軟
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仕事内容 役員の送迎業務、役員車の管理 勤務地 渋谷区から主に都内（23区） 車種 マイバッハ他 勤務時間 8：30～17：30／休憩60分 ※お客様の都合に合わせて変更の場合あり 残業時間 20時間程度 休日 土、日、
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仕事内容 役員の送迎業務、役員車の管理 勤務地 港区から都内メイン 車種 エルグランド 勤務時間 9：00～18：00／休憩60分 ※お客様の都合に合わせて変更の場合あり 残業時間 20時間程度 休日 土、日、祝（休日出
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仕事内容 役員の送迎業務、役員車の管理 勤務地 目黒区を中心に、主に都内 車種 BMW 勤務時間 7：00～16：00／休憩60分 ※お客様の都合に合わせて変更の場合あり 残業時間 10時間程度 休日 土、日、祝（休日出
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仕事内容 役員の送迎業務、役員車の管理 勤務地 中央区を中心に、主に都内 車種 アルファード 勤務時間 9：00～18：00／休憩60分 ※お客様の都合に合わせて変更の場合あり 残業時間 20時間程度 休日 土、日、祝（
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「運行管理者は責任が重そう」 会社で運行管理者に選任されそう、またはすでに選任された方の中には、その責任の重さにプレッシャーを感じている方も多いのではないでしょうか。   運行管理者は会社の運送業務における安全
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企業の役員送迎においては、役員専属の運転手を雇うべきか、必要に応じてハイヤーを利用するべきかという選択が常につきまといます。 どちらも一長一短があり、コスト面の効率性、運用の柔軟性、稼働頻度、そして役員の安全・安心・機密
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ドライバー不足が深刻化する中、派遣サービスの活用を検討している企業は増えています。 しかし「実際にいくらかかるのか」「どのような料金体系なのか」と、料金に関する不安がある担当者も多いのではないでしょうか。  
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