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お問合せ成田空港の送迎ガイド｜駐車場・車寄せ・待ち合わせ場所を解説
2020年06月11日
最終更新日 2026年8月25日
成田空港の送迎について、一般車で利用できる駐車場・車両乗降場、ターミナル別の待ち合わせ方法を解説します。
自家用車・タクシー・ハイヤー・ホテルバス・役員運転手の違いや、海外ゲストを迎える際の準備も紹介します。
成田空港へ車で送迎するとき、迷いやすいのが「どこで待つか」「どこで乗り降りするか」です。
各ターミナル前のカーブサイド（車両乗降場）は乗降用の場所で、到着待ちのために駐停車することはできません。
ロビーで迎える場合は駐車場へ入庫し、車両乗降場で合流する場合は相手が乗降場所へ移動したことを確認してから車を向かわせます。
空港まで送る場合は、車両乗降場で人と荷物を降ろしたあと速やかに移動し、ターミナル内まで見送る場合は駐車場を利用しましょう。
また、第3ターミナルは一般車で直接乗り入れできないため、第1・第2ターミナルとは送迎方法が異なります。
本記事では、ターミナル別の駐車場と合流・降車場所、自家用車・タクシー・ハイヤー・役員運転手などの違い、海外ゲストを迎える際の準備まで整理します。
成田空港へ一般車で送迎する前に確認したい3点
- 車両乗降場では到着待ちをせず、待機する場合は空港駐車場を利用する
- 便名から当日の到着ターミナルを確認し、待ち合わせ場所を具体的に決める
- 第3ターミナル利用者が一般車へ乗降する場合は、第2ターミナル前の車両乗降場を利用する
目次
1. 成田空港の車両乗降場（車寄せ）では待機できない
成田空港のカーブサイド（車両乗降場）は、人を乗せ降ろしするための場所です。
到着を待つ目的で駐停車したり、車両を受け渡したりすることはできません。
迎え方は、大きく「到着ロビーで合流する方法」と「車両乗降場で合流する方法」の2つに分けられます。
- 到着ロビーで合流する：空港駐車場へ入庫し、徒歩で到着ロビーへ向かう
- 車両乗降場で合流する：駐車場で待機し、利用者が乗降場所へ移動したことを確認してから車を向かわせる
送りの場合も、人と荷物を降ろしたあとは速やかに移動します。
ターミナル内まで見送る場合は、車両乗降場に車を残さず駐車場を利用してください。
2026年8月16日時点では、普通車は最初の3時間30分までP-1・P-2が260円／30分、P-3・P-5が210円／30分です。
いずれも入場から30分までの利用は無料です。
3時間30分を超えると定額料金へ切り替わるため、利用前に最新の料金体系を確認してください。
参考：駐車料金｜成田国際空港
スムーズに合流するには、駐車場を使うか、到着ロビーのどこで待つか、車両乗降場まで誰が案内するかを事前に決めておくと行き違いを減らせます。
セントラルサービスも公式Xで、空港内より「合流までの距離感」を意識して段取りを組む考え方を紹介しています。
参考：セントラルサービス株式会社公式X「成田空港送迎の段取り」
なお、「成田空港の送迎付き駐車場」と呼ばれる民間サービスは、旅行者が空港周辺の駐車場へ自分の車を預け、専用車で空港まで移動するサービスです。
家族や取引先を迎える車の待機場所とは用途が異なるため、空港内駐車場と区別して考えましょう。
2. 成田空港のターミナル別の送迎場所
成田空港には、第1・第2・第3ターミナルがあります。
利用するターミナルによって、駐車場や車両乗降場が異なります。
航空会社のイメージだけで判断せず、便名から当日の到着ターミナルを事前に確認しましょう。
表1 ターミナル別の主な送迎場所
| ターミナル | 主な駐車場 | ロビーで迎える場合 | 車で合流する場合 |
| 第1ターミナル | P-1・P-5 | 第1ターミナル到着ロビー | 第1ターミナル前の車両乗降場 |
| 第2ターミナル | P-2・P-3 | 第2ターミナル到着ロビー | 第2ターミナル前の車両乗降場 |
| 第3ターミナル | 最寄りはP-2 | 第3ターミナル到着ロビー | 第2ターミナル前の車両乗降場 |
参考：駐車場｜成田国際空港
2-1. 第1ターミナルで送迎する場合
第1ターミナル側の主な駐車場はP-1とP-5です。
到着まで待機する場合やロビーまで迎えに行く場合は、当日の満空状況を確認して利用する駐車場を選びます。
車で直接合流する場合は、第1ターミナル前の車両乗降場を利用します。
ただし、車両を止めて到着を待つことはできません。
利用者が乗降場所まで移動したことを確認してから車を向かわせます。
空港へ送る場合は、第1ターミナル前の車両乗降場で人と荷物を降ろし、その後は速やかに移動しましょう。
ターミナル内まで見送る場合は、P-1またはP-5へ入庫します。
第1ターミナルは、北ウイングと南ウイングに分かれている点が特徴です。
「第1ターミナルで待ち合わせ」とだけ伝えず、便名を確認したうえで到着出口や案内カウンター付近など、具体的な場所まで共有しておくと合流しやすくなります。
当日は、便名と到着ターミナルを照合し、駐車場の満空状況とターミナルマップを見てから向かうと、現地での移動を減らせます。
2-2. 第2ターミナルで送迎する場合
第2ターミナル側の主な駐車場はP-2とP-3です。
到着ロビーへ迎えに行く場合は、駐車位置と当日の満空状況を把握します。
車両乗降場で合流する場合は、第2ターミナル前を利用します。
利用者が乗降場所へ移動したことを確認してから車を向かわせましょう。
空港へ送る場合は、第2ターミナル前の車両乗降場で人と荷物を降ろし、その後は速やかに移動します。
ターミナル内まで見送る場合は、P-2またはP-3への入庫が必要です。
到着ロビーで合流するときは、到着出口や案内カウンターなど、双方が特定できる場所を指定します。
なお、第2ターミナル前の車両乗降場は、第3ターミナル利用者が一般車へ乗降する場合にも使われます。
2-3. 第3ターミナルで送迎する場合
第3ターミナルには一般車が乗り入れられません。
第3ターミナル利用者が車へ乗り降りする場合は、第2ターミナル前の車両乗降場を利用します。
空港へ送る場合も、第3ターミナルへは一般車で進入できないため、第2ターミナル前の車両乗降場で降車します。
到着ロビーまで迎えに行く場合は、第3ターミナル利用者の最寄りとして案内されているP-2を利用するのが分かりやすいでしょう。
成田空港では、第3ターミナル利用者に第2ターミナル側の駐車場利用を案内しています。
P-3を利用する場合も第2ターミナル側から移動するため、歩行時間を見込んでおきます。
待ち合わせ場所は、第3ターミナル到着ロビー内の案内カウンター付近など、双方が分かる場所を指定しておくことが大切です。
駐車位置、荷物量、利用者の歩行状況によって移動時間は変わるため、手荷物受取後の移動も見込んで車を向かわせるタイミングを調整します。
お手伝いが必要な方を送迎する場合は、第3ターミナル近くの身障者乗降所も事前に確認しておきます。
一般車向けの通常の乗降場所とは異なるため、場所や進入経路は公式案内での確認が必要です。
3. 成田空港で利用できる送迎方法
成田空港の送迎には、自家用車・社用車のほか、タクシー、ハイヤー、ホテルバス、団体バスなどがあります。
利用人数、荷物量、目的地、予算、出迎えの必要性に合わせて選びましょう。
料金の安さだけで決めるのではなく、車両を誰が用意するか、予約が必要か、フライト遅延時にどう対応するか、荷物をどこまで運べるかまで比較すると選びやすくなります。
表2 成田空港で利用できる主な送迎方法の比較
| 送迎方法 | 車両・手配方法 | 費用の考え方 | 出迎え・荷物 | 向いているケース | 確認したい点 |
| 役員運転手・運行管理 | 原則依頼側の車両／事前相談 | 契約条件に応じて見積もり | 業務範囲・車種による | 社用車で役員・取引先を送迎 | 車両保険、遅延時、欠員時の対応 |
| タクシー | 事業者車両／乗り場利用または予約 | メーター・定額運賃など | 車種・予約内容による | 到着後すぐ移動したい | 乗り場、定額条件、荷物量 |
| ハイヤー | 事業者車両／原則事前予約 | プラン・見積もりで確認 | 出迎え対応はプランによる | VIP・来賓などの送迎 | 待機料金、遅延、キャンセル |
| ホテル・団体バス | 事業者車両／サービスにより異なる | ホテル・バス会社ごとに異なる | 荷物量・乗り場の確認が必要 | 宿泊者や多人数の移動 | 時刻、予約、対応ターミナル |
| 自家用車・社用車 | 自社・個人の車両／車両手配不要 | 駐車・高速・燃料費など | 出迎えや荷物対応は自分で行う | 車と運転者を用意できる | 駐車場、合流場所、荷物量 |
3-1. 役員運転手・運行管理サービスを利用する
社用車で役員や取引先を送迎する場合は、運行管理サービスを利用して役員運転手を手配する方法があります。
タクシーやハイヤーのように事業者側の車両へ乗るサービスとは異なり、依頼企業が用意した車両を使うケースが一般的です。
事業者や契約によっては、運転だけでなく日常点検、給油、洗車、回送などの車両管理も相談できます。
成田空港の送迎を依頼するときは、次の点を整理しておくと条件を比較しやすくなります。
- 空港送迎、到着時の出迎え、フライト遅延時などの業務範囲
- スポット利用を含む契約形態と料金の決まり方
- 車両管理、事故時、運転手の欠勤時などの対応体制
具体的な管理内容や対応範囲は事業者・契約によって異なるため、希望する空港送迎の内容を整理したうえで相談してください。
関連記事：運転手アウトソーシングの特徴とは？費用相場や選び方のコツを解説
関連サービス：社用車を使った役員送迎・運行管理サービスについて詳しく見る
3-2. タクシー・ハイヤーを利用する
成田空港の各ターミナルにはタクシー乗り場があります。
通常のタクシーに加え、成田空港と東京都内の対象エリア間では定額運賃タクシーも選択肢です。
車両を用意せず、到着後に空港から目的地まで移動したい場合に利用できます。
参考：タクシー｜成田国際空港
予約タクシーやハイヤーは、到着便に合わせて事前に車両を手配する方法です。
一般のタクシー乗り場とは待ち合わせ場所が異なる場合があるため、車両乗降場、駐車場、到着ロビーなど、事業者から指定された合流場所を確認します。
予約時には、フライトが遅れた場合の対応、待機料金、キャンセル条件、乗車人数、スーツケースの個数まで伝えておくと、当日の行き違いを減らせます。
ハイヤーと役員運転手では、使用する車両や契約方法が異なるため、社用車を使いたいかどうかも選択基準です。
関連記事：役員運転手とハイヤーの違いとは？メリット・デメリットを徹底解説
3-3. ホテルバス・団体バスを利用する
成田空港周辺の一部ホテルでは、空港とホテルを結ぶシャトルバスを運行しています。
宿泊先が対象であれば、空港からホテルまで乗り換えを減らしての移動が可能です。
乗り場、運行時刻、予約の要否、運賃、対応ターミナルはホテルごとに異なります。
運行内容が変更・休止される場合もあるため、利用前に宿泊先の公式サイトで最新情報を確認します。
多人数をまとめて送迎するときは団体バスも選択肢です。
成田空港には団体バス用の乗り場があり、第3ターミナル利用者は第2ターミナル側の案内を確認します。
バス会社へ依頼するときは、乗車人数だけでなくスーツケースなどの荷物量も伝えましょう。
人数分の座席があっても、荷物を収納できないことがあるためです。
4. 海外ゲストを成田空港で迎える際の準備
海外ゲストの送迎では、車両や待ち合わせ場所だけでなく、到着後に必要となるサポートも準備しておくと案内がスムーズです。
事前に次の情報を整理します。
- 便名と到着ターミナル
- ゲストの氏名と同行者
- 日本到着後に使用できる連絡手段
- 使用言語
- 荷物の個数と大きさ
- 移動時に必要な配慮
到着ロビーで迎える場合は、ネームボードや会社名を表示すると見つけてもらいやすくなります。
待ち合わせ場所も「到着ロビー」だけではなく、出口番号や案内カウンター付近など具体的に決めましょう。
到着直後は、日本国内で使える通信手段がまだ整っておらず、電話やメッセージで連絡できない可能性があります。
連絡が取れない場合に待つ場所も、あらかじめ共有しておきましょう。
成田空港には、ATM、外貨両替、携帯電話・Wi-Fiのレンタル、SIMカードの販売場所があります。
施設の場所や営業時間はターミナルや店舗によって異なるため、当日の情報を調べましょう。
セントラルサービスも公式Xで、長時間のフライト後はお手洗いや両替、ATMの利用など、ゲストごとに異なる希望があることを想定し、事前に施設の場所を把握する考え方を紹介しています。
出典：セントラルサービス株式会社公式X「海外ゲストをお迎えする際の気配り」
到着後はすぐに車へ案内するのではなく、ゲストの様子や希望を確認し、必要であればお手洗いや両替所などへ案内してから移動を始めると、落ち着いて乗車してもらえます。
5. 成田空港から目的地まで快適に送迎するポイント
成田空港で合流したあとは、道路状況と乗車環境の両方へ配慮が必要です。
出発前や駐車場から出庫する前に、渋滞や通行止め、交通規制を調べます。
高速道路はNEXCO東日本、都市高速や一般道路を含める場合は日本道路交通情報センター（JARTIC）の情報を利用できます。
到着後に会議や会食が予定されている場合は、渋滞で予定がずれたときの余裕も見込んで計画することが大切です。
遅れが見込まれるときは、現在の道路状況と到着見込みを早めに共有すると、その後の予定を調整しやすくなります。
移動時間が長くなった場合でも負担を抑えられるよう、空調、車間距離、加減速にも気を配りましょう。
セントラルサービスは公式Xで、渋滞時の「空調の微調整」「情報の先出し」「揺れの蓄積を減らす車間設計」を実務上の工夫として紹介しています。
出典：セントラルサービス株式会社公式X「渋滞の日、役員の疲労を最小化する3つの設計」
セントラルサービスでは、事故を防ぐ「安全運転」だけでなく、予定通りの運行と担当役員の立場・乗り心地を考えた運転まで含めて「安全運行」と捉える考えです。
また、首都圏の主要施設や車寄せを想定した実地研修を行い、複数ルートや目的地周辺の進入方法まで事前に組み立てられるようトレーニングしています。
移動時間が長い場合は、途中で休憩が必要か利用者へ尋ねます。
荷物量や乗車人数に合った車両を選ぶことも重要です。
人数だけで決めると、スーツケースを積んだときに後部座席が狭くなることがあります。
利用者の立場や移動時間も踏まえ、車内に無理のない余裕を確保しましょう。
関連記事：役員の送迎車におすすめの車種5選！送迎車を使うメリットもご紹介
6. 成田空港の送迎はセントラルサービスへご相談ください
社用車を使って役員や取引先、海外ゲストを送迎する場合は、役員運転手の派遣・委託や運行管理を専門事業者へ相談する方法があります。
セントラルサービスでは、空港送迎を含む役員送迎に対応し、契約内容に応じて待機、日常点検、給油、洗車、回送などの運行周辺業務も相談が可能です。
2026年8月16日時点の公式サイトでは、月極契約45社、スポット契約32社、累計77社の契約実績を公開しています。
空港送迎はスポット利用の一例として案内されているため、単発の役員・来賓送迎を検討している企業も相談の対象です。
利用時は、原則としてお客様側で車両を用意し、車両保険の内容を事前に確認します。
利用日時、便名、発着地、人数、荷物量、待ち合わせ方法、希望する送迎内容を共有すると、必要な対応範囲を確認しやすくなります。
言語面のサポートが必要な場合は、問い合わせ時に希望言語と必要な対応範囲を伝え、対応可否の確認が必要です。
スポット利用の具体的な利用時間や契約条件は、利用日時や送迎内容を添えてお問い合わせください。
関連記事：役員運転手のスポット契約とは？定期契約との違いを解説
関連記事：役員の運転代行は専門業者がおすすめ！安心して任せられる業者の選び方
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7. 成田空港の送迎に関するよくある質問
7-1. 成田空港の車寄せで到着を待てますか？
待てません。
成田空港の車両乗降場は人の乗降に使う場所で、到着待ちのための駐停車は禁止されています。
到着まで待つ場合は空港駐車場を利用し、相手が乗降場所へ移動したことを確認してから車を向かわせます。
7-2. 第3ターミナルまで一般車で迎えに行けますか？
第3ターミナルには一般車が乗り入れられません。
車で直接乗降する場合は第2ターミナル前の車両乗降場を利用します。
到着ロビーで迎える場合は、最寄りのP-2など第2ターミナル側の駐車場へ車を止め、徒歩で第3ターミナルへ向かいます。
7-3. 到着ロビーまで迎えに行く場合、車はどこに止めますか？
利用ターミナルに近い空港駐車場へ入庫しましょう。
第1ターミナルはP-1・P-5、第2ターミナルはP-2・P-3が主な駐車場です。
第3ターミナル利用者は第2ターミナル側の駐車場を利用します。
駐車場の満空状況は変わるため、当日に公式サイトで確認します。
7-4. フライトが遅れた場合、送迎車はどうすればよいですか？
一般車で迎える場合は、車両乗降場に停車したまま待たず、駐車場で待機しながらフライト情報を確認しましょう。
タクシー、ハイヤー、役員運転手などを予約している場合は、遅延時の待機料金や対応方法が事業者・契約によって異なるため、予約時に確認しておくと安心です。
7-5. 成田空港へ一般車で送る場合はどこで降ろしますか？
第1・第2ターミナルは、それぞれのターミナル前にある車両乗降場で人と荷物を降ろし、その後は速やかに移動します。
第3ターミナルは一般車が乗り入れできないため、第2ターミナル前の車両乗降場を利用しましょう。
ターミナル内まで見送る場合は、車両乗降場へ車を残さず、利用ターミナルに近い空港駐車場へ入庫します。
8. まとめ
成田空港の送迎では、利用ターミナルと待ち合わせ場所を事前に確認し、人数や荷物量、相手の立場に合った方法を選ぶことが大切です。
一般車で迎える場合は、車両乗降場で到着を待たず、空港駐車場を利用します。
空港へ送る場合は、車両乗降場で人と荷物を降ろしたあと速やかに移動し、ターミナル内まで見送る場合は駐車場へ入庫しましょう。
タクシー、ハイヤー、ホテルバス、社用車などは、車両の用意、予約方法、料金、出迎え対応が異なります。
海外ゲストを迎える場合は、連絡手段、使用言語、荷物量に加え、お手洗い、ATM、両替、通信手段など到着後に必要となる施設も確認しておくとスムーズです。
社用車で役員や取引先を送迎する企業は、役員運転手・運行管理サービスも選択肢になります。
セントラルサービスへ相談する場合は、便名、発着地、人数、荷物量、待ち合わせ方法、車両情報を整理しておくと、希望する対応範囲と利用条件を確認しやすくなります。
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