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社用車を導入する際、「どこまで経費にできるのか？」「ローンやリースの違いは？」と疑問に感じる方も多いでしょう。 実は、購入方法や運用形態によって会計処理や節税効果は大きく異なります。   本記事では、ローン・リ
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「車はあるけど、運転が不安…」 「子どもや親の送迎が大変…」 そんな悩みを抱える方が増えています。   そのような悩みの解決に注目を集めているのが“運転手サブスク”という新しい移動手段です。 自分の車にプロの運
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タクシー運転手への転職を考えたとき「毎日スーツはきゅうくつそう…」とためらっていませんか？ 実はタクシー運転手のスーツは、お客様に信頼感を与えるだけでなく、働く側にとっても「費用がかからない」などの実用的なメリットが多く
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隔日勤務って実際どんな働き方なの？ タクシー運転手への転職を考えているあなたは、こんな疑問を抱いていませんか。   隔日勤務とは、1回16時間以上働いて翌日は休みという特殊な勤務形態です。 月の出勤日数は11～
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  「役員用の送迎車って本当に必要なの？」 「送迎車におすすめの車種が知りたい」 役員の送迎車を導入することは、企業のイメージを維持する以外にも多くのメリットが存在します。   この記事では、役員の送
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ロボタクシーは、その名の通り運転手を必要としないタクシーです。 すでにアメリカや中国の一部では実用化されており、日本でも2026年初めのサービス開始が予定されています。   本記事では、ロボタクシーの概要や開発
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「運転手への安全教育を効果的に実施するにはどうすればよいのか」 そんな疑問を抱えている旅客業、運送業の担当者は多いのではないでしょうか。   安全教育は、法的に義務付けられているだけでなく、事故防止や企業の信頼
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特別な空間と最上級のおもてなしでお客様をお送りするハイヤー運転手。 華やかなイメージを持つ半面で、どのような適性が求められるか気になる人もいるでしょう。   この記事では、ハイヤー運転手に向いている人の4つの具
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役員運転手は特殊な勤務形態であるため、36協定が必要か悩む担当者も多いのではないでしょうか。   結論として、役員運転手も労働基準法上の「労働者」であるため、原則として36協定の締結が必要です。 法定労働時間を
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「年齢が若いと役員運転手にはなれないのだろうか？」 「若いうちからの役員運転手のメリットは何？」   20代でも一定のスキルが認められれば、役員運転手になることは可能です。   この記事では、若い役員
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